• хеад_баннер_01
  • хеад_баннер_02

Вести

  • Ваш врхунски водич за пуњаче нивоа 3: разумевање, трошкови и предности

    Ваш врхунски водич за пуњаче нивоа 3: разумевање, трошкови и предности

    Увод Добродошли у наш свеобухватни чланак о питањима и одговорима о пуњачима нивоа 3, кључној технологији за ентузијасте електричних возила (ЕВ) и оне који размишљају о преласку на електрична.Било да сте потенцијални купац, власник ЕВ-а или сте само радознали о свету ЕВ пуњења, ово ...
    Опширније
  • Колико дуго је потребно за пуњење електричног возила?Мање времена него што мислите.

    Колико дуго је потребно за пуњење електричног возила?Мање времена него што мислите.

    Интересовање се убрзава за електрична возила (ЕВ), али неки возачи и даље брину о времену пуњења.Многи се питају: „Колико је времена потребно за пуњење електричног возила?“Одговор је вероватно краћи него што очекујете.Већина електричних возила може да напуни од 10% до 80% капацитета батерије за око 30 минута на јавном сајму...
    Опширније
  • Колико је ваше електрично возило безбедно од пожара?

    Колико је ваше електрично возило безбедно од пожара?

    електрична возила (ЕВ) су често била предмет заблуда када је у питању ризик од пожара ЕВ.Многи људи верују да су ЕВ возила склонија запаљивању, али ми смо овде да разоткријемо митове и да вам дамо чињенице у вези са пожарима ЕВ.Статистика ЕВ пожара У недавној студији спроведеној...
    Опширније
  • Седам произвођача аутомобила лансираће нову мрежу за пуњење електричних возила у Северној Америци

    Седам произвођача аутомобила лансираће нову мрежу за пуњење електричних возила у Северној Америци

    Седам великих глобалних произвођача аутомобила створиће ново заједничко улагање у мрежу јавне мреже за пуњење електричних возила у Северној Америци.БМВ Гроуп, Генерал Моторс, Хонда, Хиундаи, Киа, Мерцедес-Бенз и Стеллантис удружили су снаге како би створили „ново заједничко улагање у мрежу за пуњење без преседана који ће значити...
    Опширније
  • Нови доласци пуњач са потпуно интегрисаним дизајном слоја екрана

    Нови доласци пуњач са потпуно интегрисаним дизајном слоја екрана

    Као оператер и корисник станице за пуњење, да ли се осећате узнемирено због сложене инсталације станица за пуњење?Да ли сте забринути због нестабилности различитих компоненти?На пример, традиционалне станице за пуњење се састоје од два слоја кућишта (предњег и задњег), а већина добављача користи задње ...
    Опширније
  • Зашто нам је потребан пуњач са два порта за јавну ЕВ инфраструктуру

    Зашто нам је потребан пуњач са два порта за јавну ЕВ инфраструктуру

    Ако сте власник електричног возила (ЕВ) или неко ко је размишљао о куповини ЕВ, нема сумње да ћете имати забринутости око доступности станица за пуњење.На срећу, сада је дошло до процвата јавне инфраструктуре за пуњење, са све више предузећа и општинских...
    Опширније
  • Тесла је званично најавио и поделио свој конектор као северноамерички стандард за пуњење

    Тесла је званично најавио и поделио свој конектор као северноамерички стандард за пуњење

    Подршка за Теслин конектор за пуњење и прикључак за пуњење – назван Северноамерички стандард за пуњење – убрзала се у данима откако су Форд и ГМ објавили планове да интегришу технологију у следећу генерацију електричних возила и продају адаптере за тренутне власнике електричних возила како би добили приступ.Више од дозе...
    Опширније
  • Модул за пуњење је достигао плафон у смислу побољшања индекса, а контрола трошкова, дизајн и одржавање су важнији

    Модул за пуњење је достигао плафон у смислу побољшања индекса, а контрола трошкова, дизајн и одржавање су важнији

    Домаће компаније за производњу делова и шипова имају мало техничких проблема, али опасна конкуренција отежава производњу висококвалитетних производа?Многи домаћи произвођачи компоненти или произвођачи комплетних машина немају већих недостатака у техничким могућностима.Проблем је што тржиште ради...
    Опширније
  • Шта је динамичко балансирање оптерећења и како функционише?

    Шта је динамичко балансирање оптерећења и како функционише?

    Када купујете станицу за пуњење електричних возила, можда вам је ова фраза бачена.Динамичко балансирање оптерећења.Шта то значи?Није тако компликовано као што на први поглед звучи.До краја овог чланка разумећете чему служи и где се најбоље користи.Шта је балансирање оптерећења?Пре него што ...
    Опширније
  • Шта је ново у ОЦПП2.0?

    Шта је ново у ОЦПП2.0?

    ОЦПП2.0 објављен у априлу 2018. је најновија верзија Опен Цхарге Поинт Протоцол, која описује комуникацију између пуњача (ЕВСЕ) и система за управљање станицом за пуњење (ЦСМС).ОЦПП 2.0 је заснован на ЈСОН веб сокету и представља огромно побољшање у поређењу са претходником ОЦПП1.6.Сада ...
    Опширније
  • Све што треба да знате о ИСО/ИЕЦ 15118

    Све што треба да знате о ИСО/ИЕЦ 15118

    Званична номенклатура за ИСО 15118 је „Друмска возила – комуникациони интерфејс између возила и мреже“.То би могао бити један од најважнијих стандарда који су данас доступни у будућности.Паметни механизам за пуњење уграђен у ИСО 15118 омогућава савршено усклађивање капацитета мреже са т...
    Опширније
  • Који је исправан начин пуњења ЕВ-а?

    Који је исправан начин пуњења ЕВ-а?

    ЕВ је направио огроман напредак у домету последњих година.Од 2017. до 2022. просечан домет крстарења је повећан са 212 километара на 500 километара, а домет крстарења се и даље повећава, а неки модели могу достићи и 1.000 километара.Потпуно напуњен крстарећи ра...
    Опширније
12Следећи >>> Страна 1 / 2