Електрична возила (ЕВС) често су била предмет заблуде када је у питању ризик од пожара ЕВ. Многи људи верују да су ЕВС склонији улицама, међутим, овде смо овде да раздвојимо митове и да вам дају чињенице у вези са ЕВ пожарима.
ЕВ Статистика ватре
У недавној студији коју је спровеоАутоИнсуранцеЕЗ, америчко осигуравајуће друштво, учесталост пожара у аутомобилским је у 2021. години. Возила са моторима са унутрашњим сагоревањем (Ваша традиционална бензинска и дизел возила) имала су значајно већи број пожара у поређењу са потпуно електричним возилима. Студија је открила да су бензинска и дизелска возила доживела 1530 пожара на 100.000 возила, док је само 25 од 100.000 потпуно електричних возила запалила. Ови налази јасно показују да је ЕВС заправо мање вјероватно да ће запалити ватру од својих палиса.
Ове статистике додатно подржавајуИзвештај о утицају ТЕСЛА 2020, у којим се наводи да је дошло до једног пожара Тесла возила за сваких 205 милиона пређених километара. У поређењу, подаци прикупљени у САД-у показују да постоји један пожар за сваких 19 милиона миља који су путовали леденим возилима. Ове чињенице додатно подржавајуОдбор за аустралијске зграде,Подршка глобалном искуству ЕВС-а до данас указује да имају нижу вероватноћу да буду укључени у ватру од мотора са унутрашњим сагоревањем.
Па, зашто је ЕВС мање вероватно да ће запалити ватру од ледених возила? Технологија која се користи у ЕВ батеријама је посебно дизајнирана тако да спречи термалне бекство, чинећи их врло безбедним. Поред тога, већина произвођача електричних аутомобила одлучује да користи литијум-јонске батерије због њихових врхунских перформанси и користи. За разлику од бензина, који се одмах запали на сусрет искра или пламена, литијум-јонске батерије захтевају време да се достигне потребна топлота за паљење. Сходно томе, представљају значајно нижи ризик од узрока пожара или експлозије.
Штавише, ЕВ технологија садржи додатне мере безбедности за спречавање пожара. Батерије су окружене хладним пластовима испуњеним течним расхладном течношћу, спречавајући прегревање. Чак и ако расхладно средство не успе, ЕВ батерије су уређене у кластери одвојени заштитним зидовима, ограничавајућим оштећењем у случају квара у случају квара. Друга мера је електрична изолациона технологија, која одсече снаге из ЕВ батерија у случају судара, смањујући ризик од струје и пожара. Надаље, систем управљања батеријом врши важан посао у откривању критичних услова и предузимање ублажавања радњи како би се спречило термалне одузете и кратке склопове. Поред тога, систем управљања батеријом осигурава да батеријско паковање остане унутар сигурног температурног опсега, пословања техника попут активног хлађења ваздуха или хлађење течно урањање. Такође укључује отворе за ослобађање гасова генерисаних на вишим температурама, смањење накупљања притиска.
Док су ЕВС мање склони пожарима, важно је да се правилно не брине и мере предострожности како би се смањили ризици. Непажња и неуспех да следи препоручене смернице могу повећати вероватноћу пожара. Ево неколико савета како би се осигурала најбоља могућа нега за свој ЕВ:
- Смањите изложеност топлоти: Током врућег времена, избегавајте паркирање свог ЕВ на директној сунчевој светлости или у врућој околини. Најбоље је паркирати у гаражи или хладном и сувом подручју.
- Пратите знакове батерије: Превлачење батерије може бити штетно за његово здравље и смањити укупни капацитет батерије неких ЕВС-а. Избегавајте да се батерија пуни пуни капацитет. Искључите ЕВ пре него што батерија достигне пуни капацитет. Међутим, литијум-јонске батерије не би требало у потпуности исцрпљене пре поновног пуњења. Циљ је да се напуни између 20% и 80% капацитета батерије.
- Избегавајте вожњу на оштрим објектима: рупе или оштри камење могу оштетити батерију, позирајући значајан ризик. Ако се догоди било каква оштећења, узмите свој ЕВ квалификованом механику за непосредну инспекцију и потребне поправке.
Разумевањем чињеница и предузимање препоручених мера предострожности, можете да уживате у предностима електричних возила са миром ума, знајући да су дизајнирани са сигурношћу као главни приоритет.
Ако имате било каквих питања или недоумица, не оклевајте да нас контактирате:
Е-пошта:[заштићена е-поштом]
Вријеме поште: сеп-15-2023