Како електрична возила (EV) настављају да расту у популарности широм света, инфраструктура која их подржава се брзо развија. Једна од најважнијих компоненти ове инфраструктуре јеСтандард пуњења електричних возила, што обезбеђује компатибилност и ефикасан пренос енергије између возила и пуњача. У Јапану,CHAdeMO стандардје већ више од деценије у првим редовима пуњења електричних возила, етаблирајући се као један од водећих протокола за пуњење широм света.
ИстражићемоCHAdeMO стандард, његову еволуцију, компатибилност са другим системима пуњења и његов утицај на јапански систем пуњења електричних возила. Поред тога, испитаћемоЛинкпауерова решењау овој области и како они доприносе растућој потреби за ефикасном и поузданом инфраструктуром за пуњење електричних возила.
Шта је CHAdeMO стандард?
TheCHAdeMO стандардјеБрзо пуњење једносмерном струјомпротокол који се првенствено користи за пуњење електричних возила. Пореклом из Јапана, стандард CHAdeMO је уведен 2010. године од странеУдружење CHAdeMO, група организација које укључују главне јапанске произвођаче аутомобила, произвођаче опреме за пуњење и добављаче енергије. Циљ CHAdeMO-а био је да развије универзално компатибилан, ефикасан и брз систем пуњења за електрична возила, посебно се фокусирајући наПуњење једносмерном струјом.
АкронимЧАдеМОпотиче од јапанске фразе „CHA (чај) de MO (такође) OK“, што се преводи као „Чак је и чај у реду“, што указује на практичност и једноставност коришћења коју стандард има за циљ да пружи. Овај стандард је широко усвојен широм Јапана и шире, што га чини једним од главних стандарда наплате у свету.
Кључне компоненте CHAdeMO стандарда
1.CHAdeMO интерфејс за пуњење CHAdeMO
CHAdeMO интерфејс за пуњење се састоји од више пинова, од којих сваки служи одређеној функцији у процесу пуњења.утикач за пуњењесадржи комбинацијупинови за напајањеикомуникациони пинови, обезбеђујући и безбедан пренос снаге и комуникацију у реалном времену између пуњача и возила.
Дефиниција пинаСваки пин је дефинисан за специфичне функције, као што је ношење струје пуњења (позитивне и негативне једносмерне струје) или пружање комуникационих сигнала путемCAN комуникација.
Интерни пин интерфејс
2.Електричне карактеристике CHAde-аПуњачница у Мисури
TheCHAdeMO стандардје прошао кроз више ажурирања, побољшавајући своју излазну снагу и подржавајући брже време пуњења. У наставку су наведене кључне карактеристике:
- Електричне карактеристике CHAdeMO 2.0CHAdeMO 2.0 представља веће капацитете пуњења, са подршком за пуњење до100 kWОва верзија је дизајнирана завећа ефикасности брже време пуњења у поређењу са оригиналним стандардом.
- Електричне карактеристике CHAdeMO 3.0CHAdeMO 3.0 представља значајан скок, подржавајућидо 400 kWза ултрабрзо пуњење. Циљ му је да одговори на све већу потражњу за брзином пуњења како се повећавају домети електричних возила и величине батерија.
Развој и еволуција CHAdeMO стандарда
Током година, CHAdeMO стандард је ажуриран како би се прилагодио растућим захтевима тржишта електричних возила.
1.Стандардна ажурирања
CHAdeMO 2.0 и 3.0 представљајувелика ажурирањана оригинални стандард. Ова ажурирања укључују побољшања уснага пуњења, комуникациони протоколиикомпатибилностса новијим моделима електричних возила. Циљ је да се стандард припреми за будућност и да се прати напредак у технологији батерија, потребама пуњења електричних возила и интеграцији са другим стандардима.
2. Ажурирање напајања
Theажурирање напајањабио је кључан за еволуцију CHAdeMO-а, при чему свака нова верзија подржава веће брзине пуњења. На пример, CHAdeMO 2.0 омогућава до100 kW, док CHAdeMO 3.0 има за циљ400 kW, што значајно смањује време пуњења. Ово је кључно за побољшањекорисничко искуствои осигуравање брзог и ефикасног пуњења електричних возила, што је од суштинског значаја за раст усвајања електричних возила.
3. План за велике снаге
Протокол од 200 kW објављен 2017. године, објављен је CHAdeMO протокол, који подржава пуњење при континуираној снази од 100 kW/вршној снази од 150-200 kW (400A x 500V).
Први пуњач велике снаге је распоређен 2018. године, а први сертификовани пуњач велике снаге је распоређен на критичној рути коридора где је покренут пројекат Чаођи.
Протокол пуњења од 900 kW објављен 2020. године омогућава пуњење од 350-400 kW, чиме је завршен први тест пуњења и демонстрација ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (до 600A и 1,5 kV).
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) је објављен 2021. године, а објављена је и комплетна спецификација CHAdeMO 3.0.
2022. Стандард Ultra-ChaoJi почиње са радом: систем пуњења испуњава стандард IEC 61851-23-3, спојница испуњава стандард IEC 63379. Објављена је верзија CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2. Предлози за суперполарне системе пуњења и спојнице биће поднети IEC-у (62196-3 и 3-1; и 61851-23).
2023. године почиње теренско тестирање CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 у Јапану, објављен је CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2, а развој CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi је у току.
CHAdeMO стандардна компатибилност
Како тржиште електричних возила расте, тако расте и потреба за интероперабилношћу између различитих система пуњења. Стандард CHAdeMO је дизајниран да ради са различитим возилима и инфраструктуром, али се такође суочава са конкуренцијом других стандарда, посебноCCS (Комбиновани систем пуњења)иВелика Британија (кинески)стандарди наплаћивања.
1.Компатибилност интерфејса за пуњење
ЧАдеМО,GBиCCSкористе различите комуникационе протоколе.ЧАдеМОиGBупотребаCAN комуникација(Контролерска мрежа), докCCSкористиPLC (Комуникација преко електричне мреже)Ова разлика у методама комуникације може створити изазове у обезбеђивању беспрекорне интероперабилности између различитих пуњача и електричних возила.
2. Компатибилност са CHAdeMO и ChaoJi
Један од скорашњих напредака углобална стандардизацијапуњење електричних возила је развојСпоразум о наплати ChaoJi-јаОвај стандард се развија како би се спојиле најбоље карактеристике вишеструких глобалних система пуњења, укључујућиЧАдеМОиGBЦиљ је да се створијединствени међународни стандардшто ће омогућити пуњење електричних возила широм света коришћењем јединственог система.ЦхаоЈиСпоразум се сматра важним кораком ка глобалној, хармонизованој мрежи за пуњење, осигуравајући да власници електричних возила могу пунити своја возила где год да иду.
Интеграција CHAdeMO, GB, CCS и IEC стандарда
решење
Линкпауерове снаге и решења за пуњаче електричних возила
At Снага везе, посвећени смо пружањуиновативна решења за пуњење електричних возилакоји подржавају растућу глобалну потражњу за електричним возилима. Наша решења укључујувисококвалитетни CHAdeMO пуњачи, као ипуњачи са више протоколакоји подржавају више стандарда, укључујућиCCSиGBСа дугогодишњим искуством у индустрији, Линкпауер је у првим редовима развојаспреман за будућнострешења за пуњење која задовољавају потребе и потрошача и предузећа.
Неке од кључних предностиЛинкпауер-ова решења за пуњење електричних возилаукључују:
Напредна технологија пуњењаНаши пуњачи су опремљени најновијом технологијом која подржава пуњење великом снагом и обезбеђује брз, ефикасан и безбедан пренос енергије.
- Глобална компатибилностПуњачи Linkpower подржавају више стандарда, укључујући CHAdeMO, CCS и GB, осигуравајући компатибилност са широким спектром електричних возила.
- ОдрживостНаши пуњачи су дизајнирани имајући у виду одрживост, користећи енергетски ефикасне компоненте и доприносећи смањењу емисије угљеника.
- Робусна инфраструктураНудимо поуздане и издржљиве станице за пуњење направљене да издрже тешке услове, што их чини погодним за различите локације, од стамбених подручја до пословних простора.
Како потражња за електричним возилима наставља да расте, Линкпауер је посвећен пружању иновативних и поузданих решења за пуњење како би подржао прелазак на одрживу будућност. Без обзира да ли тражитерешења за брзо пуњење,станице за пуњење велике снагеиликомпатибилност са више стандарда, Линкпауер има право решење за ваше потребе.
Време објаве: 16. јануар 2025.